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BRAHMA點火控制器能夠掌握合適的點火時刻
日期：2020-11-11瀏覽：1549次
BRAHMA點火控制器通過環(huán)境不同的要求，可選擇金屬探棒或紫外光敏管的配合使用，能夠實現對自動點火，火焰指示，熄火報警，信號傳送工作自動，具有體積小，重量輕，點火強，反應靈敏等特點，可廣泛用于各種工業(yè)對氣體或液體所產生的火焰進行監(jiān)測，熄火保護。
汽車發(fā)動機向著多缸、高轉速、高壓縮比的方向發(fā)展，人們還力圖通過改善混合氣的燃燒狀況，以及燃用稀混合氣，以達到減少排氣污染和節(jié)約燃油的目的。這些都要求汽車的點火系統(tǒng)能夠提供足夠高的次級電壓、火花能量和合適的點火時刻。傳統(tǒng)點火系統(tǒng)已經不能滿足這些要求。因此，各國都在積極探索改進途徑，并研制了一系列的點火控制器。
國內外汽車上使用的產品主要分為有觸點的和無觸點的兩大類。無論是哪一類點火控制器，都是利用電子元件(晶體三極管)作為開關來接通或斷開點火系統(tǒng)的初級電路，通過點火線圈來產生高壓電。
BRAHMA點火控制器與機械式點火系統(tǒng)*不同，它有一個點火用電子控制裝置，內部有發(fā)動機在各種工況下所需的點火控制曲線圖(MAP圖)。通過一系列傳感器如發(fā)動機轉速傳感器、進氣管真空度傳感器(發(fā)動機負荷傳感器)、節(jié)氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器等來判斷發(fā)動機的工作狀態(tài)，在MAP圖上找出發(fā)動機在此工作狀態(tài)下所需的點火提前角，按此要求進行點火。然后根據爆震傳感器信號對上述點火要求進行修正，使發(fā)動機工作在合適的點火時刻。
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